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汽车安全距离要考虑到制动距离和3秒定律。两者之和再加(5~10米)。
简单理解是速度每增加一倍刹车距离增加4倍。不同车速计算的结果大致标准如下:
时速20km/h。刹车距离为2米。
时速30km/h。刹车距离为4.4米。
时速40km/h。刹车距离为7.9米。
时速60km/h。刹车距离为17.7米。
时速80km/h。刹车距离为31.5米。
时速100km/h。刹车距离为49.2米。
时速120km/h。刹车距离为70.9米。
时速60km/h在车辆满载、路面摩擦系数正常的前提下以20米作为理论标准。之后要加入三秒定律。所以3秒指的是驾驶人从发现道路的异常情况到反应后开始刹车的时间。部分司机能够做到1秒内完成动作。但对于新手司机或者部分女性司机而言反应时间可以达到2~3秒。这一时间行驶的距离一定要参与计算。
以时速60km/h的车速行驶。一秒钟车辆会行驶16.66米。假设按照平均两秒的时间计算真正的安全距离应该是:16.66*2+20=53.32米。
以时速120km/h的车速行驶。一秒钟车辆会行驶33.33米。以同样两秒的时间反应安全距离应该为:33.33*2+100=166.66米。
其次不同路面中制动距离差距会很大。雨雪冰面制动距离大致如下。
普通公路的摩擦系数约为0.8~0.9。而雨天的湿滑路面摩擦系数会直线降低到0.2~0.3。冰面与轮胎的摩擦系数可以低到0.05左右。
汽车的安全制动距离可以参考以上标准。留出足够大的空间和足够长的反应时间。距离产生美和安全。
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其他观点:
50-100米为安全距离。不过很难做到。因为总有人想办法加进去
其他观点:
20米左右。适当最好
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评论(2)
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没想到大家都对开车60码车距最好是多少米?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
汽车安全距离要考虑到制动距离和3秒定律。两者之和再加(5~10米)。简单理解是速度每增加一倍刹车距离增加4倍。不同车速计