一开始,印度的工业基础比我国好,现在怎么差那么远了？

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我觉得中国超越印度。很大一部分原因是得益于中国同日本和亚洲四小龙同属儒家文化圈。中国只要开放。就很容易承接日本和四小龙的产业转移。这对当时中国改开的起步非常重要。

印度没有这个条件。哪怕现在。日本和四小龙把产业转移到东南亚和越南。也比转移到印度多。这就是同一文化圈的作用。

其他观点：

几乎同时期取得民族独立的中印两国。要论起点的话。印度是明显高于中国的。

1950年的印度。人均发电量是同期中国的4倍。人均GDP为中国的1.6倍。铁路历程是中国的2.5倍。钢产量是中国的8倍。

毕竟。早年的英殖民者没能预测到。自己将终有一日从南亚次大陆撤退。因而。把印度当成英帝国的永久领土。花了200多年。认认真真的搞了不少建设。加之。两次世界大战都没波及到印度本土。最终印度也是在同英国好合好散的基础上。实现的和平独立。所以。跟多数饱受战争摧残的第三世界国家不同。英国人留下的遗产。大部分都被印度完整的继承了下来。

直到上世纪七十年代末。印度的人均GDP还稍高于我国。中、印两个经济体的规模也大约相当(GDP总量都在1450亿美元至1480亿美元上下)。

这么看。印度和中国的差距。主要取决于最近这四十多年的发水平。

要探究其中缘由。咱们可以从中央到地方。依次捋一捋。

首先。印度采用的是联邦制的政府模式。再配以议会制的西式选举制度。

要说这种“联邦制”。最典型的。要数美国了。在美国。讲究的是小政府。大社会的管理理念。地方政府的自治权限很大。各州内部有自己的宪法。可以自行规定是否禁枪、保留死刑、结婚年龄、堕胎是否合法等等。

到了印度。虽然各邦的自治权限不如美国那么宽泛。但离“团结举国上下。集中力量干大事”还是差的远。中央政府的决策权力和执行力明显不足。

最典型的就是。在一些大型基建工程上。印度政府的统筹能力还是很弱的。

比如。大家都知道。印度是个典型的热带季风国家。旱涝特别容易走极端。这种环境下。大修水利工程自然是必须的。抗旱抗涝、防洪发电、水运养殖。综合开发。造福万代。但长期以来。印度却一直这么凑合着过。每年饱受旱涝困扰。

其实。在水利工程方面。印度早在1980年就推出了“内河联网计划”。只是。这一“规划”。折腾了四十年。两代人的功夫。目前。其主要项目仍仅存在于“图纸”之上。

类似的情形还出现在了印度的高铁项目中。让投资印度的日本企业每天利滚利的赔钱（日方不但出人出技术。还提供了低至0.1%的年息。偿还期延长至50年的“超低息贷款”）

讲真。这也不能全怪印度政府的“拖延症”。毕竟。无论是修水库还是建高铁。征地和大规模的移民搬迁、安置工作肯定难以避免。而在印度这种联邦政体下。征地需要中央政府与地方各邦政府协商好。地方政府协内部表决通过后。再一个一个去找土地所有人谈判。

而且。无论是各邦政府还是印度的基层群众。对于“个人服从集体”方面的认识都算不是很到位。显然。这么一层一层谈下去。等谈好了一轮。这届政府的任期都快过了。到下一届政府。保不准又得再研究一遍。

加之。今年是人民党执政。明年可能换国大党了。即使顶着得罪地方的风险。费大劲建成了。这又算谁的政绩？

那么。要说印度的中央集权为什么这么不给力呢。这还得简单追溯一下印度的传统历史。

与咱们中国的大一统不同。印度是一个“分裂的多民族地区”。几千年来。一直处于邦国割据的状态。所谓“印度”这一称呼。在1947年印度共和国成立之前。大多只作为一个地区概念出现而已。并不被用作正式的国家名称。

现代印度共和国的疆域。要远超出任何一个所谓的古印度“大一统王朝”的领土范围。印度。只不过是继承了英国属印度殖民时代的遗产罢了。

印度共和国刚成立那会儿。以武力和各种诱导的形式。打压驱逐地方王公。花了近十年。把本来各自为政的各邦国改造成了行省——邦。

然而。千年来的传统。可不是这么好改变的。因而。我们可以看到。印度中央和地方各邦的利益冲突一直没消停过。

此外。印度境内还存在着诸如北方的“纳萨尔派”和南部的泰米尔民族主义分子这样的反政府武装和分裂势力。半个多世纪以来。任凭印军轮番绞杀。仍然顽强根植于地方民间。还在劳苦大众中。坐拥着广泛的群众基础。

（印度电影《无法避免的战争 》。以第三方客观的视角。演绎了纳萨尔派“闹革命”的故事）

显然。中央-地方合作不顺畅。再加上此起彼伏的地方分裂势力的骚扰。都对印度工业发展产生了很负面的影响。

接着就是印度广为全球诟病的民族、宗教矛盾。人口压力和性别与种姓歧视了。

在种姓方面。长期以来。除了莫迪总理所在的“吠舍”阶层的流动性相对强些。抓到机会。运气好的话。通过个人奋斗。能成为高官、学者或者富豪外。在当今的印度。管理层和精英层仍然由中高种姓把持。干苦力和污秽工作的。总是最底层的首陀罗和贱民。

加之。即便种姓制度本仅是占人口83%的印度教徒内部的划分。但其影响之大。甚至把原本教义倡导“人人平等”的伊斯兰教和基督教也给“同化”了。种姓压迫。愈发的不限于印度教徒范围内。

原本一些低种姓群体。为了逃避来自印度教的种姓歧视。选择了改信伊斯兰教或者基督教。结果没成想。这些“印度特色”了的外来宗教。对信徒也分了等级。他们还是会被处处轻贱和歧视。

这样一代代下去。出生低的印度人往往会直接认命——做卑贱的工作。那都属于神早就安排好的事儿。不服。就是在亵渎神的意志。要遭报应的。

这种情形下。即便他们有受教育的机会。也不太懂得好好利用。更何况。提供免费义务教育的印度公立学校。跟私立学校比。教学水平差距极大。

这也让印度一直长期稳坐世界文盲人口的榜首。

大家都知道。一国想提升工业化水平。必然需要大量受过教育和专业训练、有良好大工业产业工作习惯的现代技术工人；而印度广大低种姓的廉价劳动力们。则多为文化素质低、技术水平低、自制力低的“三低人群”。

如此庞大的人口。一旦质跟不上去。量越大。国家负担越重。多便宜都没意义。

显然。宗教的麻痹、种姓和阶级的固化。极大的妨碍了印度的工业化进程。

实际上。这些弊端。印度政府也不是不清楚。但是在如此强大的传统文化和宗教力量的面前。印度中央政府原本就不太灵光的执行能力。根本扛不起改造民间传统认知和社会陋习的重担。

比如。早在1950年。刚独立的印度政府就在宪法层面正式宣布废除了种姓制度。统一用“部落民”来代指达利特人（贱民）；同年。印度全国推行计划生育政策；1961年。又出台了《禁止嫁妆法案》。

然而。这些针对各种陋习的政令法规。在实际操作中。一涉及到政治选举和党派的利益。往往就是一纸空文。

咱们就拿印度版的“计划生育”举例。

上世纪70年代。尼赫鲁的独生女。“印度铁娘子”英迪拉·甘地担任总理的时候。已经很有预见性的察觉到了国内的人口压力。于是。直接以严格法令的形式。全国推广“强制绝育”政策。

这些强制性政策包括：申请获信贷、领取补贴之前必须出示绝育手术证明、第三胎以上的孩子无法入学、两胎以上的男人没有绝育手术证明无法申请营业执照、囚犯在绝育前不能假赦。二孩以上的公务员也得有绝育手术的证明才行。不服。那直接辞退。

如此“激进”的手段。严重得罪了热衷“人口生产”。并极度重男轻女的广大印度基层群众。

再看印度的选举制度。一人一票。由公民投票选议员。获得半数以上议席的党派就是执政党。其党首自动成为国家一把手。结果呢。在1978年的选举中。鉴于“强制计划生育”方面引发的民怨。从未失手过的印度国大党竟然不敌人民党。最终败选。

到了八十年代。英迪拉再次带领国大党赢得选举。出任印度总理的时候。充分吸取了教训。政策温和多了。

甚至。英迪拉遇刺后的历届印度政府。无论是国大党还是人民党。也都没敢再怎么提及过“强制计划生育”的事儿。生怕触怒到选民。

总之。印度作为一个继承了英国南亚主要遗产。地缘环境非常优越。自然资源丰富、人口数量庞大的地区性大国。起点真的不算低。

只是。一方面。印度中央和地方的这种“联邦”关系。让其很难集中力量干大事。统筹全国利益。这导致各种国家层面的计划和工程。都能搞出严重“拖延症”；

另一方面。我们又看到。现当代印度各种具有积极意义的政令法案。在推行上。往往不敢作得太猛。过于强制化。中央不但生怕地方政府唱反调。更担心招惹到选民。下届不愿意选自己了。因此。它那强大的宗教环境和由其衍生出的一系列陋习。往往让普遍落后的民众认知和西式的民主政体不仅很难匹配。反到处处矛盾。进而给国家发展严重拖了后腿。

其他观点：

印度以其亲身经历告诉我们一个道理：好高骛远。适得其反；眼高手低。越作越死。

刚独立时。印度的工业基础比我国要好得多。但基本上都继承自英国。

二战以前的上百年时间里。由于物产丰富、地理位置优越。印度堪称是英国最为重要的殖民地。也非常受英国重视；正因如此。英国在印度可谓是投入了血本。完全将其当做亲儿子看待。为其建设了亚洲一流水平的基础设施。

作为工业经济的大动脉。早在1850年。英国东印度公司就修建了孟买至塔纳的第一条长34公里铁路。到1859年。印度的铁路里程已经达到590公里；反过来看中国。一直到1876年上海至吴淞铁路通车。我国才有了第一条铁路。比印度足足晚了二十多年。

1947年独立时。印度铁路总长超过5.3万公里。而1949年新中国成立时全国铁路才只有2.1万公里。印度是我们的2倍多；直到上世纪80年代。我国铁路里程才达到印度独立时的水平。

由于英国不惜血本的投资。印度独立时继承了其包括铁路、港口、航空、邮电、电站、企业兵工厂以及银行等在内的雄厚遗产。号称当时世界第八大工业强国。石油、钢铁等产量都远超我国。更不用说汽车制造等领域当时在我国都还是空白。

以最重要的两个工业指标石油和钢铁产量为例：

石油号称工业血液。1948年印度石油产量高达25.5万吨；中国呢？截止1949年10月底。我国全国一共才有8台钻机、9口钻井。天然原油产量仅有7万吨。不到印度的三分之一。

钢铁方面。早在1911年。印度的塔塔钢铁厂就已经建成投产。这是当时亚洲最大的钢铁企业。一战和二战期间。英国对钢铁需求大增。印度的钢铁产量由此迅速增加。到1949年达到137万吨；同年中国仅有15.8万吨。大约是印度的九分之一。

除了工业和基础设施之外。印度还继承了英国大量的经济、金融资产。

其中包括英国留在印度储备银行约167亿卢比的资产。以及二战期间英国欠下了12亿英镑的债务。折合约157亿卢比；这笔资产合计约324亿卢比。依照当时美元对卢比的汇率。价值高达97亿美元。

另外。1948年印度还有31亿美元的外汇储备。要知道我国在1977年的外汇储备才只有23.5亿美元。

（2017年中国对印度进出口情况）

同一年。印度进出口总额高达27.22亿美元。其中出口12.95亿美元。进口14.26亿美元；同期我国为9.07亿美元。大约是印度的三分之一。其中出口5.20亿美元。进口3.87亿美元。

1950年。印度人均GDP为150美元。而我国直到1952年还仅有48美元。

可以看出。印度刚独立时。其经济基础和工业基础都远远好于我国。两国相差巨大。根本不是一个水平。

然而。到了70年后的今天。两国的情况却完全颠倒了过来。印度如今的工业和经济水平远远落后于我国。

2019年。中国GDP高达14.23万亿美元。同年印度仅有2.85万亿美元。大约是我国的五分之一；我国2019年的外汇储备高达30606亿美元。而印度只有5068亿美元。我国是印度的6倍。

铁路通车里程方面：

2015年。我国铁路通车里程就已经超过12万公里。而印度仅有6.6万公里。相比70年前仅仅增加了1万公里。

更别说如今我国高铁技术和运营里程已经领先全世界。而印度的高铁还需要引进日本技术。通车里程也几乎可以忽略不计。

可以看出。我国的基础设施已经遥遥领先。

粗钢产量方面：

截止2016年。我国粗钢产量在连年调减的情况下还超过了8亿吨。同年印度仅有1亿吨左右。

当然。铁路和粗钢只是衡量工业实力的最基础指标。这两个指标的对比。也只是两国工业实力变化的一个缩影。

在其他工业指标方面。我国领先的优势甚至更大。比如互联网技术方面。我国诞生了诸如腾讯、字节跳动等一大批互联网巨头企业。另外还有智能手机制造等。产品都已经在印度有很高的市场占有率。

至于最能反映工业实力的军工科技方面。我国早已将印度甩的看不到车尾灯。

我国早已实现了主要武器装备的国产化。基本上可以独立研发、制造包括战机、坦克、军舰、发动机、导弹等在内所有武器装备。而印度的军工科技水平却让人不敢恭维。大量武器装备都还依赖于从国外进口。这也是今天的印度最为人诟病的一个方面。

印度独立时拥有那么好的工业基础。远远好于我国。为何现在与我国的差距却越拉越大呢？

1.第一个原因就是印度水平不够、眼高手低。

我们都知道。新中国的建立。是老一辈中国人历经数十年浴血奋斗才得来的。此前的一个多世纪。为了走向富强和民族独立。中国曾尝试无数不同的道路。犯过错、拐过弯。对于如何建立新中国。老一辈中国人都有了足够的教训和经验。因而能够迅速取得成绩。

而印度的独立虽然也有波折。但他能成功建国。英国的退让起了非常重要的作用。印度的执政者并没有经历过太多考验。

独立之后。印度继承了英国的雄厚遗产。但却完全缺乏使用这些遗产建设印度的经验。就好像是一个婴儿突然拥有了一大笔钱一样。守着金山不会花。

因此。独立后印度的GDP反而长年处于停滞状态。年增长率不到2%；其外汇储备独立前超过30亿美元。然而独立后仅一年时间就迅速减少到18.1亿美元；进出口方面。1948年印度进出口总额超过27亿美元。到1950年不增反降。仅有22.36亿美元。

新中国成立后。老一辈中国人能迅速抓住要害。比如勒紧裤腰带也要发展核武器。比如大力推动包括铁路在内的基础设施建设等。

然而印度基础设施不完善、老化的问题到现在都还没有解决。印度曾经拥有亚洲最发达的铁路网。但独立后这一荣誉与光环就开始逐渐褪去。长达数十年的时间里。印度铁路建设进展缓慢、步履蹒跚。如今通车里程也被我国拉开了距离。

不止如此。印度铁路的设施也非常老化。列车型号陈旧、通讯系统落后、车站年久失修。今天的印度铁路不仅车轨宽度不一。连火车型号也是老旧杂乱。甚至上个世纪初的蒸汽机车今天还在使用；火车售卖“挂票”曾经是印度的一大特色。今天虽然火车车厢坐人已被禁止。但车厢到处“挂人”的现象依然存在。

铁路为印度国民经济的发展发挥着重要作用。每天运送旅客超过2500万人次。几乎相当于我国的春运。然而印度就是不去解决。真的难以想象。这七十多年来。印度人究竟在做什么？

由此也可见其管理水平的低下和经验的匮乏。与中国相差甚远。

2.第二个原因是印度好高骛远、不顾自身实际情况。

新中国成立后。我们的政策是打扫了房间再迎客。注重自身发展并且相对低调。因为我们知道自己的实际情况。知道我们没有家底一穷二白。需要花费时间和精力去搞建设；建国后的几场战争。可以说我们都是迫不得已。从来不是我们主动招惹的。

印度呢？

由于继承了英国遗产。印度独立时家底确实远比我国雄厚。然而那也是相对而言。印度人均GDP比中国更高。但也只相当于当时世界平均水平的17%左右。其GDP也比我们更高。但其中工业也仅占30%。远远低于欧美发达国家。

在上世纪50年代初。印度城市失业人口达2000万。农村失业人口达1500万；哪怕有工作的人。其人均年收入为也仅为53美元。是世界最低的收入水平。而印度国内高达5000万的低等种姓人和4000多万的无地雇工年平均收入更是只有上述数字的一半。

由于独立时没有经历过大规模的社会变革。印度农村占人口15%的地主。却拥有全国85%的耕地。农民种的粮食最起码有一半以上要上交给地主；1951年。印度50万个农村中仅有1%可以通电。

然而印度似乎完全看不到其国内的状况。从独立后的1948年开始直到上世纪70年代。长达30年的时间里。印度做了什么？

印度连续发动了三次同巴基斯坦的战争、一次同中国的战争。肢解了巴基斯坦、吞并了锡金。并且一度还成为第三世界国家的领袖。虽然后来由于与我国战败被赶了下来。

有那么好的工业基础。印度没有去努力发现国内经济。明明国内问题那么多。印度也没有去解决。却将大把的精力用在与周边国家的冲突上。最终不但没讨到便宜。反而让曾经工业基础远不如自己的邻国反超。印度人的脑回路一般人确实理解不了。

今天的印度。铁路等基础设施落后、社会治安问题突出。导致很难引进国外的先进制造业落地；贫民窟大量存在。居民收入水平不高。导致其国内市场规模有限。也无法培育出大量的工业巨头；而印度喜欢买买买。过度依赖进口。又抑制了国内制造业的发展。

综合来看。印度工业水平毫无疑问已经远远落后于我国。短期内也很难得到大幅提升。未来与我国的差距还很有可能进一步拉大。

可以说。印度工业水平逐渐陷入落后局面。完全是其政策和战略的失误。是其眼高手低、越作越死的结果。

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