亚马逊河里那么多危险动物,两岸2500万居民,为什么不造座桥？

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2017年。巴西一位小伙划船去亚马逊河上捕鱼。当他把一个牛头放入河中后。河里瞬间沸腾了。数百条食人鱼疯狂地啃食牛头。仅仅是不到5分钟的时间内。食人鱼群就把一个牛头啃到了只剩头骨。

不过。看似凶狠的食人鱼在亚马逊河中只是“小角色”。很有许多动物的凶猛程度强于食人鱼。比如世界最大的蛇之一亚马逊森蚺。这是一种成年体长可达8米的巨蚺。在水中即便是鳄鱼也会被其绞杀。

除了亚马逊森蚺。亚马逊河里还有“四大杀手”：可以将成年鳄鱼电死。能将一群食人鱼瞬间杀死的电鳗。它们在水中可以释放出600伏特的电压；能把鳄鱼当“辣条”啃的南美巨獭；世界上伤人最多的鲨鱼公牛鲨；唯一不在森蚺和巨獭食谱中的鳄鱼黑凯门鳄。

这四种动物都有瞬间取人性命的能力。再加上食人鱼、森蚺。亚马逊河可以说是世界上最凶险的河流之一。

亚马逊河是世界上第二长河。如此大的河经过漫长冲积。形成了世界上最大的冲积平原-亚马逊平原。就是在这片平原上生活着约1500万年。这些人大都以原始的部落形式存在。大部分是印第安人。

他们生活在平原上。以在亚马逊河上捕鱼为主要的生存手段。但是奇怪的是亚马逊河附近生活着1500万人。但是整个河流上都没有一座桥。这到底是为什么呢？我们从三个方面来聊聊这个看似奇怪的现象。

复杂性

亚马逊河的长度虽然不是世界第一。但是它的复杂程度是其他大河所没法比的。首先。亚马逊河是世界上支流最多的河流。它有着多达15000条支流。不同的支流间盘根错节。呈网状分布。在这种复杂的河流上架桥。并不是简单的架一座桥就可以了。因为许多支流是平行的。这需要建许多的桥才能真正地完成横跨。显然。如此多的桥需要耗费的人力、物力不是一个小数。

而真正能够用到桥的人是原始的印第安人。显然他们没有如此庞大的资金去修建桥。

修建难度

想要在河上架一座桥。必须要求河的两岸有坚实的土地。而作为横穿热带雨林的亚马逊河。它的两岸都是潮湿的土地。这样在修桥时。难度就非常的大。

除此之外。亚马逊河有两个最：世界上流量最大、流域面积最广。其流量能够达到平均每秒219000立方米。是我国长江流量的约7倍。而且其流域面积更是达到了705万平方公里。因此。想要在如此湍急的河流上架桥绝非易事。

而且亚马逊河受热带雨林气候的影响。它所处的位置降雨量是非常大的。尤其是在每年的12月-4月。更是这里的雨季。热带雨林气候下的雨季会直接导致亚马逊河的流速变快、流域面积大幅度增加。据统计在雨季。亚马逊河的许多支流宽度能够达到38公里。

虽然世界上最长的跨河/湖桥已经超过了38公里（庞恰特雷恩湖堤道。全长39.42公里）。但是这种耗资巨大的桥建在经济枢纽中心还可以。建在人本来就不多的亚马逊河上。显然是不现实的。

况且即使勉强地修上一座桥。在雨季也会有极大的可能性被冲垮。

修建必要性

一座大桥主要是连接桥两岸经济的。但是。在亚马逊河流上生活的人基本上都在亚马逊平原上。而亚马逊平原位于南美洲的北部、亚马逊河的中下游。在平原的北边是圭亚那高原。南美的大部分人本身就不集中在这里。而是集中在亚马逊平原的南部。这里不需要横跨亚马逊河。

除此之外。我们上面说过亚马逊平原主要以原始的印第安人为主。这里的人与亚马逊河最大的互动就是捕鱼了。因为这是他们的支柱产业。捕鱼自然是没有比划船更加合适的。而修桥只能通行。并不能提高他们的捕鱼量。因此修建桥显然没有多造点船只合适。

总结

亚马逊河是世界上最危险的河流之一。这里面生活着许多具有很强杀伤力的水生生物。但是同时它也是世界上唯一一个没有桥梁的长河。这是因为亚马逊河的复杂性（网状支流分布）、周围生活的人较少、没有过河的必要性、修建桥梁的难度极高共同导致的。

其他观点：

亚马逊河里存在令人“闻风丧胆”的生物种群。可以瞬间将人致命。食人鱼遇到活体物种。可以在几十秒将一个活物啃食成一堆白骨。可以想象下。就这一种生物都是令人非常害怕的。别说其他的物种了。有谁敢冒生命危险去该区域。所以。亚马逊河就是一个非常令人害怕的区域。

当然。这也是地球上最为原始的地区。并且除了这些令人闻风丧胆的食人鱼之外。还有一些有毒的野生动植物。这必然也是令人非常害怕的。那下面我们就来看看“亚马逊河里那么多危险动物。两岸2500万居民。为什么不造座桥？”

亚马逊河是世界第2长河。世界流量第一的河流。河流量大约相当于7条长江的流量。占世界河流流量的20%。整个河流都是位于南美洲地带。并且支流超过了1.5万条。也就是因为在这样的条件之下。亚马逊河中生活的动物非常多。包括世界上最大的淡水海豚。成体可达2.6米的亚马逊海豚都在这个区域。

除此之外。还有世界上最大的蛇——水蟒等物种也在该区域。当然对于最危险水生动物。也就是这两种生物危险程度相对高一些。我们就举例说明两种。第一个就是水蟒。还有一个就是食人鱼。

水蟒——水蟒其实是水蚺。该生物是现存蛇类中体型最大的一种。成年水蚺体长5—10米。体重可达220公斤。所以。相当的大。这种生物虽然是属于无毒的蛇类。但是只要大家看到。估计都被吓晕了。在正常的情况之下。大家看到小蛇都非常害怕。别说这么大的水蟒。必然会害怕。所以。这会给人带来恐惧感。

食人鱼——食人鱼的确是一种很恐怖的物种。它是属于“水虎鱼”的一种。竟然被称之为食人鱼。这个名号也并非是浪费虚名。在亚马逊河之中。它们也算是一方“霸主”了。成群的“食人鱼”常将误入水中的动物在短时间内吃得只剩白骨。甚至将误入水中的人吃掉。这在亚马逊河周边。没有谁不害怕。

它的身体构造让其变得更加的强。嘴部有极强的牙齿。数量28～31枚。牙呈锐三角锯齿形。上下腭闭合后呈交错状。只要被人咬上了。就是皮开肉绽的状态。所以根本难以具有逃生的机会。

同时。在咬住活物的时候。它还会不断摆动自己的尾巴。这样会加速对生物的啃食。这就是它的强大之处。所以就这两种生物。我们看了下情况。真的就是令人闻风丧胆。让人非常害怕。这就可以看出下面的问题了。

很明显。看到上面的生物种群。都没有人敢去冒险。同时亚马逊地区还被人类称之为禁区。很多区域根本没有办法。一旦接触到这些生物种群。必然没有人敢去。虽然两岸有2500万居民。但是这里的人都是在水上活动为主。并且以“渔民”较多。而这些渔民其实也并非是在亚马逊主河之中活动。而是在一些支流上。

亚马逊河我们上面也说了。含有超过1.5万条的支流。这足以支配他们的生存。更合理。亚马逊河水流属于“泛滥”的模式。由于地势的原因。也导致了河流周边的沼泽地带非常多。这完全也是给建设桥梁带来了困难。这都是相应的。所以。综合因素来看。亚马逊河的确也不具有建设桥梁的基础。

河流泛滥。沼泽地严峻。同时有毒。对人类危及生命的野生物种很多。这些因素综合起来。那必然没有去冒险修桥的可能性。这就是原因。对于2500万居民来说。这也不算是很多了。这就是大概的情况。

随着人类科学技术的发展。虽然亚马逊河暂时没有看到桥梁的跨越。但是在未来也会逐步出现。这可能是一个趋势吧。整个亚马逊地区都在逐步被开采了。虽然站在生态系统的角度上来讲。很多国家也在提倡保护环境。但是例如巴西等国。也在逐步进行对森林地区的开发。不断进行砍伐。

在2021年9月。巴西亚马逊地区（Amaznia）森林砍伐量创下十年来最高月度纪录。总计有1224平方公里面积遭到破坏。平均每天损失的森林面积相当于4000多个足球场。所以。建立在这样的情况之下。未来必然亚马逊地区可能会被破坏掉。如果不砍伐了。那么就有概率真的架一座桥出现。当然。不砍伐了。远离该地区也就不会有了。

其他观点：

在地理课本中。现在大家普遍的共识是把非洲的尼罗河定义为世界上最长的河流。但是如果你是一个巴西人。他们可能不这么认为。他们更加相信世界第一长河流是亚马逊河。

亚马逊河的长度一直存在争议。这是因为通过不同的方式和技术测得的结果是不一样的。巴西地理与统计研究所通过他们的方式测得。亚马逊河的长度是 6992公里。而尼罗河的长度是 6853 公里。

虽然亚马逊在世界最长河流中处于下风向。但它无疑是世界上淡水排水量最大的河流。甚至超过了后面7条最大的独立河流的总和。此外。面积约700万平方公里的亚马逊流域是世界上最大的集水区。仅巴西的那部分（270 万平方公里）就超过了世界上任何一条河流。

如此巨大的淡水资源。孕育了世界上最大的热带雨林——亚马逊雨林。以及最危险的瀑布和淡水动物。这些动物中最著名的一些包括尾巴可以使成年人昏迷的巨型骨舌鱼、可以吞下活人的绿色蟒蛇。以及可怕的食人鱼、电鳗、凯门鳄。以及下面无处不在的图像 . 牙签鱼。虽然亚马逊河有许多支流。水很危险。但没有桥可以让人们安全过河。亚马逊将大陆一分为二。谁要到河对岸去就往下走。