国产汽车品牌头部效应越发明显,奇瑞和广汽传祺这样的车企会不会慢慢消失？

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国产汽车品牌头部效应越发明显。有些国产品牌已经倒了。比如力帆。众泰。海马这三位同学。正在苦苦支撑的国产品牌很多。有江铃。昌河。长丰等等。如果撑不下去。等待它们的。不是破产倒闭。就是清算合并再出发。题主提到的奇瑞。广汽这二个车企。它们并不会倒闭。

出身背景决定这二个品牌不会倒闭

奇瑞。是一家位处于芜湖的地方性国企。芜湖政府。是奇瑞最大的股东。有地方政府做保。奇瑞怎么会倒闭呢？理论来说。奇瑞造车算是主业。还有很多副业。比如造发动机。造船。搞航天。这些副业全靠地方政府背后撑腰。若是奇瑞主业垮了。地方政府肯定会救一救的。

广汽传祺。母公司是广汽。处于广州。也是国企。国企的身份。决定了他不会倒闭。毕竟国企不只是赚钱的。还要承担一些社会责任的。不能平白无故让人失业吧？最主要的是。广汽不差钱。目前广汽丰田。广汽本田。就是广汽最大的利润来源。每年的财务报表都是盈利状态。有合资公司的利润。输点血给自有传祺品牌。熬过去就行了。

一家车企倒闭。无非是资不抵债。比如众泰。年销不足五万辆。拖欠供应商物料钱。拖工资。最后爆雷。还有华晨汽车。依靠华晨宝马活的美滋滋的。保护期一过。被宝马全资收购了。就这么倒闭了。奇瑞和广汽传祺。背景强大。真的亏损。也会有资本输血。

奇瑞。广汽传祺也是有技术实力的

奇瑞的口碑。全是靠发动机撑起来的。一提到奇瑞。都知道奇瑞正向研发。搞出了世界一流的发动机。还自研双离合变速箱。CVT无极变速箱。底盘方面造诣也高。比如奇瑞17年发布的1.6T涡轮增压发动机。最大197马力。同排量世界第一。够霸气了。奇瑞CVT技术。卖给了山东盛瑞。技术完成度很高。曾经还拿来给自家艾瑞泽用过。一举打破了国产CVT技术研发壁垒。堪称开拓者。自研的七速湿式双离合变速箱。采用一些大厂配件。质量好。调教的也不错。

广汽相对来说。没有奇瑞那么亮眼。但是广汽研究院也有一些拿得出手的东西。比如广汽拿出了第三代1.5TGDI、2.0TGDI发动机、第四代2.0ATK发动机。三款发动机热效率均超越了40%。分别为40.48%、40.23%、42.1%。不过这东西目前是实验室数据。商用成品会怎么样还不知道。比如广汽汽最近宣传的“弹匣电池”。据称通过了针刺实验。可以杜绝自燃。提高安全性。虽然广汽有些PPT糊弄人。还是有些真技术的。

广汽这种玩PPT的会不会倒不好说。但是奇瑞可是有真材实料的。奇瑞倒了。就说明国人真的不懂车。那国产车会整体萎缩。而不只是奇瑞一家倒下。但是。从目前国产车越卖越火的情况来看。有技术。有实力。是会得到消费者的青睐的。自然不会倒闭。

奇瑞。广汽传祺销量并不算太差。不至于倒闭

虽然奇瑞。广汽传祺旗下的车型。卖的没有吉利。长城。长安这几家头部车企好。但是。旗下也是有几款热销车型的。有这些车型撑着。不至于倒闭。

奇瑞。目前卖的最好的车。就是中型SUV奇瑞瑞虎8。这台车定位中型车。起售价却只有8.88万。还有最新的1.6T 197马力发动机和七速湿式双离合变速箱。十一万就能拿到。月销稳定在一万辆左右。20年十二月单月销量还突破了二万辆。

此外。奇瑞还有奇瑞捷途X70。月销过万。瑞虎8Plus。正在爬坡。上市首月销量达到了6230辆。瑞虎7。月销在5000～7000左右。瑞虎5x。3X。二者加起来月销也有上万辆。还有艾瑞泽5。艾瑞泽5 PLUS做补充。月销合计上万辆。

在2020年。奇瑞累计汽车销量达到73万辆。其中出口11.4万辆。连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。这份成绩。虽然不是特别好。跟吉利年销百万有差距。但也稳稳的位于第一梯队。有这些销量做底。奇瑞想倒闭都难。除非自己作死。

广汽传祺。旗下也有一些热销车型。最出名的莫过于传祺GS4。月销稳定在一万辆左右。全年销量达到了12.7万辆。此外。还有传祺GA6。传祺M6。M8等车型。其中。M8算是一台异军突起的国产MPV车型。价格已经到了二十万。整个MPV车系年销7.3万辆。据广汽传祺公布的2020年销量数据来看。自有品牌广汽传祺2020年总销量为34.2万辆。这份成绩。虽然一般。但是比起那些更加吊车尾的国产品牌来说。活下去是没有问题的。

从整个大趋势来说。马太效应会越来越明显。强的愈强。弱的撑不住就会倒闭。这些情况。是正在发生的。不过目前奇瑞和广汽传祺还是能活下去的。尤其是奇瑞。有愈来愈强的可能。

其他观点：

广汽不清楚。但是奇瑞在纯国产里是第一个正向研发发动机。第一个正向研发造车平台。唯一一个开发出了cvt变速箱的国产车企。可惜。会研发三大件却不会设计。车壳子和内饰的设计总是那么差了点什么。而国产车的消费者外观内饰明显是放在第一位的。这是奇瑞销量逐渐落后的重要原因。至于以后会怎么样。现在还不好说。毕竟技术底蕴还在。而且现在的外观内饰也在慢慢的跟上节奏了。或许有天一飞冲天呢。也有可能吧！

其他观点：

奇瑞和传祺。先说奇瑞吧。

奇瑞品牌其实虽然这几年销量不行。但是本质上造血能力还是非常强的。为什么这么说呢。奇瑞控股旗下之前有四个牌子。观致。奇瑞。凯翼。开瑞。

观致这个真的属于败家子。前前后后奇瑞控股从奇瑞汽车抽血抽了至少300亿。还是现金。凯翼的话没那么多。100亿是有的。这么看起来。奇瑞这些年都经历了什么？

现在的情况就好多了。观致卖给了宝能。凯翼卖给了五粮液。而新出的星途和捷途从目前的发展来看。前途都要比观致和凯翼好的多。至于奇瑞卖身青岛高速。这事啊。还是比较悬的。

所以从目前来看。奇瑞可能销量比不过。但是活下去还是很容易的。轻装上阵就可以了。

至于你说的传祺。作为广汽集团集团的亲儿子。发展前途也非常明朗。

在MPV和中型SUV领域。包含紧凑型领域。传祺都有一席之地。背靠广汽。边缘化的可能性不大。

一方面是资金充足。另外一方面就是丰田和本田的技术反哺。

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