国产汽车等级划分出炉,红旗、比亚迪才在二线,一线品牌都有谁？

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国产汽车等级划分出炉。红旗、比亚迪才在二线。一线品牌都有谁？

一线这个概念被带跑偏。尤其城市发展的阶段。喜欢用一线去安排。尤其说西安是一线城市。或者说长沙超一线。这种话题都是营销号炒作的。

况且二线和一线的差别到底是什么。没有人说出来。是规模、利润、品牌还是口碑。

只不过国产车腾飞了。是因为国人都买单了。最早国人对于国产车确实爱不起来。现在的厂商很聪明。很懂中国人消费策略。往往三大件都是差强人意。但是其他配置和噱头一样不少。很多suv很肉。直接原因就是。把原本花在三大件的钱。用在了座椅按摩、座椅加热、定速巡航、全景天窗这些样子货上。

比如俊派d60。

国产货车的一线品牌。有陕汽德龙、解放、十堰天龙！

国产SUV的一线品牌。吉利、长城、比亚迪、广汽传祺。

国产轿车没有一线品牌。一线品牌都是外资企业的品牌。

国产皮卡的一线品牌。长城、江淮

国产电动车一线品牌。比亚迪、吉利、

国产老爷车。雷丁电动。

不存在绝对的一线品牌。长江后浪推前浪。

以前中华汽车。小海狮和华晨宝马很哇塞。也很时尚。最终消失在主流赛道。

比亚迪被戏称不要得。但这些年因为核心的刀锋电池。以及电动的公交车、出租车、还有新能源车。让他成为万众瞩目的选手。

长安汽车也很早很早以前。很厉害的车企。一度和铃木、福特、马自达、奥拓联手。最近几年才得的销冠。是因为长安cs系列SUV爆火。cs55、cs75、cs75plus。

红旗轿车。也是最有实力的生产企业。没落了近20年。现在才红火起来。红旗h5s。红旗轿跑。以及红旗h9。有钱未必能开上红旗。红旗是政务用车。一把手的定制座驾。

每次只有leader阅兵才坐着红旗检阅。可见。代表中国工匠精神的顶峰。

在水浒江湖里。108位英雄好汉。索超可以说是武艺风水岭。存在超一线、一线、准一线！关胜是超一线。青面兽杨志、林冲是一线。索超是准一线。

在全球汽车品牌里面。超一线品牌、一线品牌、准一线品牌！ 超一线是大众。一线是bba、准一线则是合资。差一丝才到一线的才是国产车。

在国产车里面。分类、垂直领域不一样。层次不一样。作用来分。有面包车、厢货、皮卡、suv、轿车、mpv、跑车、货车人、挂车、房车、电动汽车、混合动力汽车、氢能汽车。

每个汽车企业的核心赛道不一样。在赛道的位置也不一样。

电动车的超一线一定是特斯拉。智能、辅助驾驶功能。仅次于特斯拉的。是比亚迪的纯电动汽车。混合动力汽车、比如汉、宋plus、唐！

suv里面。国产汽车。一样细分。比如7座的大SUV、紧凑SUV、还有跨界车。比如哈佛h9。就是国产SUV里面的巨头。一样还有长安cs75plus 、广汽传祺gs4、以及瑞虎s7、和长城h6。当然。不可遗忘的是吉利博越、缤越、天越。在吉利收购沃尔沃汽车之后。吉利领导下的沃尔沃也是非常哇塞。x40、x90。也是国产SUV里面很能打的。

电动汽车里面有一个销冠。那就是五菱宏观miniev。

造车新势力。华为、小米、理想、小鹏。都是未来角逐天下的枭雄。

不要盲目信一线这个概念。都是炒作的。

一分钱一分货。没有说10万元你买一个多好的SUV和轿车。国产SUV有10万以下的。宝骏560、风行t1、还有很多众泰这种的。看起来很好看。不保值。而且维修不方便。

日产车省油。性能好。保值。

合资车比国产车好。但更贵。

作为中国人爱国是必须的。但汽车消费要理性。要算自己的账。不能为自居的愚昧和无知买单。

一线这个概念。听一听就行了。反正和你无关。

bba是什么。奥迪、宝马奔驰。

日产骐达、日产天籁、丰田卡罗拉、丰田霸道、丰田凯美瑞。雷克萨斯.林智凯迪拉克ct5！

途乐、路巡、帕杰罗。

当然。抱着刚需的态度。二手车和五菱宏光日常用也挺好。

买第一辆车。桑塔纳、捷达、宝来、斯科达明锐、这些车都很好。10万左右。妥妥的10年。20万公里。

真要省钱。买菜送孩子。五菱宏光mini。县城里面开。也可以。保值便宜。不加油还没有购置税。

真想过现代智能社会。比亚迪汉。也是充电的。油价那么高。如果你附近有充电桩。自己家里能装起充电桩。不妨买一辆。日常用够用。而且再也不加油了。一劳永逸！

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