请问业余时间兼职滴滴,外卖,货拉拉,哪个适合？

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个人认为还是外卖比较合适。只需一辆电动车就行。虽然是4块5块的小钱。但是是“净落”在口袋的钱；如果你纯电动汽车跑滴滴还可以。货拉拉就别考虑了！

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你好。我是一个刚创业开水族馆的。

你说的业余时间兼职滴滴。外卖。货拉拉哪个合适？

我刚好之前有做过货拉拉。现在正在做外卖养店。可以用我自己的经历谈一下。我个人推荐跑外卖。

货拉拉这个需要你自己有一辆货车。至少也是一辆面包车。一般人是没有的。如果为了个兼职特意去买一辆就太扯啦。为什么这样说。因为货拉拉是做货运的。拉货的话小汽车拉不了。小汽车能拉的像行李什么的大家都会叫滴滴。所以家里没有货车或者面包车货拉拉最好不要做。

外卖的话只需要投资千把块买一辆电动车就可以了。没有其他投入。不想做了电动车还可以做日常出入用。等于是零投入。最多是买个外卖箱这些忽略不计。正常原厂的电动车充满电能跑30-40公里。根据我的经验。每天晚上关店后。跑3个小时左右能跑30-40块前。运气好跑多几单达到活动门槛能有十几块奖励。就有五六十了。挣个盒饭钱还是可以的。时间是真的自由。

滴滴的话根据我坐车的经历。如果是专车价钱还不错。顺丰车的话单价太低了。最多能挣个油钱。多一毛都没有。

综上所述我认为兼职的话做外卖最好。投入低门槛低。单量还是挺稳定的。做货拉拉或者滴滴搞不好还会亏钱。[呲牙]

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其他观点：

要是我说叫你选货拉拉。一定会有很多老司机出来喷我一脸[我想静静]

以下是搞钱正文

先说跑滴滴。目前来讲。有些城市并不是你想加入就能加入。而且规矩贼多。你先想想自己能不能受得住各种约束折磨。

其次说外卖。不管是哪一种形态定位。要么用电动车要么摩托车。要赚钱还得飞快！有句话怎么说来着。肉包铁。肉坏铁不坏！铁坏肉没了！你先掂量掂量自己骑车技术怎么样再考虑。另外冬天来了。寒风冷雨能不能挺得住？

再说货拉拉。好吧承认。我就是一个货拉拉司机。其实我一直是骂货拉拉的。而且我也非常讨厌这个APP。因为它给我的使用体验实在太糟糕了！

尽管如此。如果只是为赚钱。任然可以把它作为一个跳板尝试一下！

好吧。我以前一直光顾着骂它。却没说怎么利用它赚钱。是我对不住大家。

不要先入为主把几个选项割裂开来。其实是可以结合进行的:我现在是把货拉拉和顺风车结合起来。

如果我说我现在轻轻松松一个月搞万把块钱。那绝对是吹牛皮。因为毕竟我也才跑两个月而已；但是我敢说很快我就能实现这个目标！

以下是搞钱正文

第一个月是平台保护期（老司机通俗说法。就是只要你抢。单就是你的）。要全职。拼命接单。做好服务（当然钱不能少）。而且完成订单以后尽快回到你的住地继续接单。这样一个月下来。你一定能沉淀一两个有诚意加你私信的客户。

我现在有一个五金厂的。有一个化工厂的。基本上每天早上总会有一个单子。一般都是百来块钱的中长途。

这个时候。我同时开通了顺风车。只要客户告诉我地址以后。我就会发布一个行程。一般我只会接一个最顺路的。这样有很多好处（其实我车有四座。但是最好还是只接一个）。

这样除了拉货的收入。我又多了一个拼座的收入。同时一般我还会问他们要十到二十的高速费。

顺利的情况下。我跑个六十公里。可以赚个150左右。

到地方以后不要留恋。货拉拉是不会给我单回来的。马上发布返程的顺风单。只要不亏油钱和人工。赚个三五七十的。立马返回住地。等待其他客户召唤！

当你做好了第一个月以后。第二个月第三个月不要交会费了。熬够三个月。退出货垃垃！拿回自己的血汗钱！

剩下就是兼职的日子！每天跑两单。赚个两三百。还不是美滋滋的？

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