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秦岭山脉是中国南北方的重要地理分界。为黄河支流渭河与长江支流嘉陵江、汉水的分水岭。东西绵延1500公里。南北宽达150公里。
远古时期山间就出现沟通南北的古代道路。在周秦汉唐千余年中。秦岭驿道作为首都长安统治联络南方诸省的战略通道。发挥着重要作用。沟通南北的古代道路在山中很多。例如赫赫有名的子午道、骆谷道、褒斜道、蓝武道等等。
如今古道湮没在巍巍秦岭深处。湮没在历史长河中。然而当今陕西关中去往南方的高速公路无一不遵循了古道的走向及选址。我绘制了下面这张古道图。在此基础上的高速道路或者如今现用的国道县道我全部走过!这些道路纵穿秦岭山脉。四季景致各异。随处散落的遗迹历经千百年还清晰如昨!
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古时候。长安作为华夏的政治经济文化中心。通往属地的交通必须四通八达。秦岭又是向南的天然屏障。素有“蜀道难。难于上青天“之险。远在商周以前。秦岭已出现沟通南北的古代道路。周秦汉唐千余年间。秦岭驿道作为首都长安联结南方诸省的战略通道。在古代政治、军事、经济诸方面发挥过重要作用。遗留蕴涵丰富的历史积淀。其中有名的古道包括子午道、傥骆道、褒斜道、陈仓道、武关道峪谷道等。由于秦岭山高林密。道路崎岖。尤其是秦岭北麓。地势落差大。山大沟深。壁立千仞。很多地方都是在崖壁上凿洞打桩。架设木栈道才能通过。所以要想翻越。不只是对体质的考验。更是对精神的考验。所以在古时候就给人留下了深刻的印象。一直流传至今。如果有兴趣去秦岭深处探险。是经常可以碰到秦岭古道的遗迹的。
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那秦岭古道有怎样的前世今生呢?
秦岭古道时侯在古代商朝之前。秦岭山脉之间就已经有了连接南北的秦岭古道了。后来又经过周朝、秦朝、以及著名盛世的汉唐时期。这条古道也成了长安连接南方各地的重要通道。
而如今。因为秦岭古道有些很好的交通条件。所以也得以成为旅游开发的重要通道。比如穿越秦岭的一些公路和铁路。都是和秦岭古道有着一定关系的。
以午道是古代时长安通向汉中、安康和巴蜀的重要通道。因其穿越子午谷。所以名为子午道。
而骆谷道则是古代时长安翻越秦岭通向汉中、四川的道路。因为其由长安先经过骆谷。所以名为骆谷道。
当然还有其他的。比如陈仓道、蓝武道、库谷道、义谷道等。秦岭古道因为历史悠久。所以其不仅有实用价值。而且还有很高的历史价值。
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评论(2)
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没想到大家都对南北分界线上的古代大工程,秦岭古道有怎样的前世今生?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
秦岭山脉是中国南北方的重要地理分界。为黄河支流渭河与长江支流嘉陵江、汉水的分水岭。东西绵延1500公里。南北宽达150公