我国曾买下明斯克号航母, 为何却只有辽宁号改造服役？

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“明斯克”价值430万美金。“瓦良格”价值2000万美金。为什么改造“明斯克”就亏了。而改造“瓦良格”就是血赚呢？原因之一就是“瓦良格”还有4个宝贝疙瘩。而这一切还亏了50多瓶二锅头！

下面来对比一下。看看“瓦良格”到底强在哪里。

作为“基辅”级的二号舰（一号舰“基辅”号也被中国客户买下了。做了酒店）。“明斯克”1972年开始建造。1975年下水。1978年正式服役。其满载排水量4.4万吨。舰载机为雅克-38短距/垂直起降和直升飞机。同时配备有大量的防空、反舰、反潜导弹发射装置。可以说一艘“明斯克”能干一个航母编队的活。确实是本事不小。

1995年。退役后的“明斯克”被作为废品出售给一家韩国公司。但由于韩国环保主义者的抗议。“明斯克”后来被深圳明斯克投资公司。以430万美元的价格购得。

“明斯克”改成作战航母的话。缺点有很多。列举几个：

年纪太大。改造好了也就能用个10年左右。不划算

排水量太小。不符合我们的航母战略

如果改成全甲板。难度很高工程量很大。但不改又不行。否则就只能买俄罗斯的飞机。被掐脖子了

所以。不是“明斯克”不能改。而是代价太高。不划算。但你说要是没有更好的航母可以买（当时的航母战略。已经放弃了自主研发）。那“明斯克”也一定会被改造成“辽宁号”。

“瓦良格”是“库兹涅佐夫”级的二号舰（一号舰俄罗斯还在用）。于1985年开始建造。1988年下水。苏联解体时。只建造了68%。因乌克兰无力继续建造。于是“瓦良格”就被送上了货架。

1992年。当中国被乌克兰告知要出售“瓦良格”之后。就派出了一个高级代表团。该代表团查看了船体后。报告说该船状况良好。建议购买。但由于当时的国际形势不利于购买航母。此计划就此搁浅。

1996年。徐增平受托购买“瓦良格”。在经过了周密的计划之后。1998年。他飞到乌克兰与当局进行购买谈判。据徐增平回忆。他带了50多瓶62度的二锅头。4天全部喝完。最终将“瓦良格”的价格谈到了2000万美金。

徐增平还透露。其实“瓦良格”虽然只建成了68%。但动力系统是完整的。而且得益于乌克兰人的骄傲。他们明知无法继续建造。但还是仔细将4台发动机用油脂完全密封了起来。因为对他们来说。“瓦良格”是一件艺术品。所以。当徐增平看到这4个崭新的宝贝疙瘩时。激动不已。因为每一台当时都价值2000万美金！

但是。当时美国是极力阻止中国购买“瓦良格”的。提出了很多条件。其中一条是不能含有发动机。所以徐增平就跟卖家达成了协议。利用大量媒体发布了“动力系统已被全部拆除。瓦良格到底值多少钱”的消息。将全世界都蒙在了鼓里。

然而。2000万买到4个2000万的发动机还不是最赚的。更赚的是。还有整整40吨的图纸！在交易达成后第二天。徐增平就立刻安排了8辆大卡车。将这些宝贵的图纸。从陆路运回了中国。为什么不是空运？因为陆上最安全。

有了比国内更先进的发动机。有了完整的设计图纸。当然还有后来那些可爱的乌克兰专家们。最终“瓦良格”摇身一变。成为了更加强大的“辽宁”舰。也催生了后面完全自主建造的“山东”舰。还有现在正在建设的003、004。

所以。“瓦良格”不是一艘锈迹斑斑的船。而是一艘满载着技术的宝船。这些是不能用价格来衡量的。而有了更好的“瓦良格”之后。“明斯克”就只能混混娱乐圈了。

（本文图片来自网络）

其他观点：

在买瓦良格号之前的几次购买。都是我们放的烟雾弹。欺骗西方的。。

直到买瓦良格号。起初也是说买来做酒店的。所以国家只是派一个商人去谈。。西方国家。尤其是米国。一看。吆。又来搞娱乐活动了。所以就放松了警惕。。

等瓦良格号买来之后不久。那个創律公司就(莫名)倒闭了。后来就有了辽宁号。到这时西方才惊呼。上当了。

其实。我们发展航母就是一个循序渐进的过程。西方对我们封锁。我们没有办法只有自己想办法。。 一开始。你什么也不知道。光看过猪跑。没吃过猪肉啊。。于是最初买人家退役航母。看看是什么样的。好去模仿。看看自己有没有这个能力。。可以知道。一开始买的那两艘。人家什么都拆得干净的。你只能看个空壳子。不过这对于我们来说也是极好的学习机会。。后来瓦良格号不同了。除了武器没有。其他的都是干货。。这就好了。天赐良机。武器我们不需要。。只要想要的东西有了。我们就阿尼陀佛了。。

有了辽宁舰以后。你看我们发展的快吧。很快就有了自己国产航母。这都是一步一个脚印走过来滴。。

其他观点：

“明斯克”号糟点太多。撑不起我国第一艘航母高起点的定位。

首先。“明斯克”号是二手货。噢不。三手货。改装潜力实在有限。“明斯克”号是“基辅”级航母的二号舰。服役于1978年。继承了这艘航母的俄罗斯因无力承担维护费用。只能选择将其封存退役。1995年韩国大宇集团从俄罗斯手中购入了“明斯克”号。本来是想用它来实现韩国“航母梦”的。但不巧碰到了亚洲金融危机。囊中羞涩之下。只好于1998年8月卖给了我国。苏联航母的寿命本来就短于欧美航母。“明斯克”号于1993年退役时寿命已经消耗近半。我国购入时也就只剩20年左右的寿命了。

“明斯克”号航母

其次。“明斯克”号的满载排水量太小。只有43500吨。载机数量尤其是固定翼舰载机的搭载量有限。吨位小导致其可用飞行甲板仅长195米。宽20.7米。机库长130米。宽度22.5米。高度6.6米。而“瓦良格”号的飞行甲板长300米。宽度近60多米。机库尺寸为。长153米。宽26米。高7米。可见。“明斯克”号与“瓦良格”号在甲板面积上差距甚大。机库容积差距也不小。结果就是“明斯克”号仅能搭载12架雅克38。而由“瓦良格”号演化而来的辽宁舰可搭载24架歼15重型舰载机。

辽宁舰与源自“基辅”级的印度“维克拉玛蒂亚”号航母甲板面积直观对比

最后。“明斯克”号还是既非航母又非巡洋舰的“载机巡洋舰”。定位模糊。与我国发展真正远洋航母的战略不符。因苏联高层重导弹而轻航母。“明斯克”号航母只能以“载机巡洋舰”的面目出现。弄了一堆武器：4座双联装“玄武岩”反舰导弹发射器。2座双联装“风暴”防空导弹发射器。2座双联装SA-N-4防空导弹发射器。1座双联装FRAS-1反潜导弹发射器、2座五联装533毫米鱼雷发射管。最奇葩的是还设置了2座双联装AK726型76.2毫米舰炮。射程仅15公里！这些林林总总的发射器再加上近防炮和反潜火箭几乎占满了整个前部甲板空间。再加上舰岛过大且位置不合理。导致本就不大的甲板面积仅有60%能用作舰载机的起飞停放之用。总之。因“明斯克”号过于重视自身火力。搭载舰载机倒成了捎带的活。

“基辅”级航母

因此“明斯克”号几经转手之后沦为航母主题公园也就不可避免了。

与“明斯克”号相比。“瓦良格”号虽然只完工了68%。但主体结构已经完成。虽然长期经历风吹雨打。无人问津。但毕竟是在风平浪静的港内。其承力结构并未经受大风大浪的考验。因此。与“明斯克”号相比。“瓦良格”号几乎可以算作一艘新航母。

且“瓦良格”号的满载排水量达67500吨。已经属于中型偏大航母了。尤其是它304米的长度和70.5米的宽度仅比“尼米兹”级短了28米和6米。非常符合我国航母跨跃式发展的战略构想。

“瓦良格”号航母

更重要的是。“瓦良格”号的总体设计已经开始摆脱“载机巡洋舰”思想的束缚。向真正的航母过渡。这不仅反应在甲板面积的扩大上。还体现在武器装备的配置上。其舰艏飞行甲板下方装有1座12单元“花岗岩”反舰导弹垂直发射装置。另外还布置了4 座6单元SA-N-9近程防空导弹垂直发射器。取消了舰炮、反潜导弹、鱼雷等华而不实的配置。

“瓦良格”号的姊妹舰。“库兹涅佐夫”号上的反舰导弹垂直发射井

总之。“瓦良格”号所属的“库兹涅佐夫”级航母可以看作苏联航母由“基辅”级这样的“载机巡洋舰”向“乌里扬诺夫斯克”级这种现代航母之间的过渡。再加上可观的吨位和较好的状况。自然成了我国的不二之选。

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