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导读:奇瑞汽车在国内的知名度还是比较高的。但是旗下的车型一直都是叫好不叫座。很多的网友都说。奇瑞汽车的产品质量确实还好。但是外观设计就差点火候了。比如刚刚上市两个月的奇瑞瑞虎8。外观设计就被很多的人所吐槽。说是出自“月薪3000元的设计师”之手。今天笔者要和大家聊的是奇瑞旗下的一款全新的SUV-捷途X7。这款车号称奇瑞旗下最美suv。7万起配8AT变速箱。比奇瑞瑞虎8更值得买!
10万元级的中型SUV市场。目前来看还是比较大的。像东风风光580。长安CX70等等车型的热销就能够说出这个问题。对于工薪阶层来说。买一台大空间的SUV车型是一个刚需。因为现在二胎开放之后。一辆车子座满七个人的概率还是比较大的。虽然说捷途X7是全系都是5座。但是大空间确实也能吸引消费者。
捷途X7的整体外观设计和奇瑞其它的车型设计不同。这是一套全新的设计风格。整个前脸有两条向上挑起的线条来进行勾勒。还可以看到明显的线条向内勾回。整个前脸的设计非常的平和。但是镀铬装饰使用的很多。所以整个前脸看起来档次感比较高。
整车的内饰设计同样非常的出色。简洁和时尚是这款车型的主色调。整个中控上方的材质用料的表现也都是非常不错的。手感摸起来特别的好。10.1英寸的中控屏幕分辨率和操作流畅度的表现都不错。并且这款车还加入了凯翼汽车的互联功能。同级别的车型当中。这是一个大的优势。
这款车的定位是一台中型suv。全系提供的只有五座可选。整车的车身尺寸为4720×1900×1695毫米。轴距为2745毫米。所以这款车的后排空间表现是非常不错。另外。座椅的包裹性以及支撑性的表现也非常的到位。这款车的预售价是从7.3万元起。按照正常的一个售价区间的话。这款车的预售价大概会在7万元左右。很可能会定在6.99万元起步。
我们再聊一聊。这款车所搭载了一套动力总成。1.5T的发动机搭配的是一台8AT的变速箱。这台8AT的变速箱是来自于山东盛瑞。这台8AT的变速箱是第二代的产品了。之前的第一代产品是搭载在了陆风X7上。这台变速箱的平顺性和换挡的逻辑表现还算不错。不过和一些比较成熟的6at变速箱相比。还是有一些差距的。但是。总的来说。如果你不需要一台7座车型。那么这款捷途X7比瑞虎8的性价比还要高一些。
总结
总的来说。捷途X7的整体表现还是比较不错的。以目前的售价来看。这款车有成为爆款的可能性。如果是你。你会选择这台车吗?
其他观点:
奇瑞之前名声是不好。只是由于其太超前了。一些东西都在引领。自古引领者都没有什么好下场。但是总得有人做!希望人们从现在开始能正视奇瑞。不要老拿老眼光看待!
其他观点:
说到奇瑞。真的有点恨铁不成钢。在自主品牌不断增长的背景下。奇瑞却始终抓不住命门。鲜有出彩的表现。堂哥觉得就像斗地主。奇瑞抓了一手的好牌。可最后打了个稀烂。前段时间刚刚把观致和凯翼两个品牌甩了出去。堂哥觉得奇瑞总算是被市场“驯化”了。开始一心专攻奇瑞品牌。
可奇瑞却不按套路出牌。推出了全新品牌“捷途”。新品牌捷途(JETOUR)品牌定义为高端商用车。走高端路线并不奇怪。但就这么把“高端”的帽子带在一个新品牌的头上感觉有些突兀。再看看奇瑞之前瑞麟、开瑞、威麟。再到之后的观致“见光死”的尿性。堂哥这次也还是为奇瑞捏把汗。
捷途是奇瑞商用车搞出来的产品。跟瑞虎艾瑞泽的乘用车并不是一个体系。更准确的定义来讲也就是技术/厂房的合作而已。奇瑞可能是在想就算失败了丢的也不是自己的脸。万一成功了呢?就往自己脸上贴金呗。
多品牌并行的发展战略已经被吉利、长城、比亚迪等自主品牌证明不可行了。但此时奇瑞仍然一意孤行。不知道还能玩出什么花样。堂哥觉得像宝俊一样。勤勤恳恳地搞好产品才是奇瑞现在需要做的。
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评论(2)
奇瑞,这款,变速箱,万元,车型,品牌,这台,一台,的是,都是
没想到大家都对途捷是什么品牌?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
导读:奇瑞汽车在国内的知名度还是比较高的。但是旗下的车型一直都是叫好不叫座。很多的网友都说。奇瑞汽车的产品质量确实还好。