传滴滴计划于2021年赴港IPO,滴滴业务发展如何？上市能讲什么样的故事？

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滴滴计划2021年赴香港ipo。代表着滴滴的股东们要变现了。从2012年9月9日上线。到2021年也正好9个年头。滴滴的业务做的如何？我不得而知。反正对社会是有点用的。无论对车主、出租车司机还是消费者而言。但是值不值4000亿左右的市值。这就是个仁者见仁智者见智的问题了。

企业盈利有好多种。互联网企业用是最多的一种就是依靠资本运作赚钱。靠上市来变现。此时。业绩到底做的怎么样似乎已不重要。只要有钱账面上的数据还是可以通过运作做出来的。

要问上市讲一个什么样的故事？如果我是导演。我就会讲：“随着科技的发展。自动化程度越来越高。失业就成为一个永恒的主题。失业人员的二次就业。就成为一个刚需市场。如果按1000万司机注册。每年收每个司机1000元的服务费。就可以创造100亿的毛利。所以。滴滴按40倍的市盈率上市。估值4000亿显得还是很合理的”。

互联网行业前期通过亏钱融资换规模。再融资再扩张。最终以上市变现的这种模式没有新意。这样的企业上市最终坑的还是股民。不是社会应该倡导的。

们的社会需要多一些类似老干妈和华为这样的企业。踏踏实实做实业靠业绩赚钱。这样才能极大的推动社会进步。反之。通过资本运作干割社会韭菜的事情。应该被不耻和制止。

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滴滴这些年的快速发展有目共睹。虽然波折很多。但也是一路“披荆斩棘”成为了业界领头羊。如今有消息称滴滴计划2021年要上市了。或将选择香港。那么这么多年来滴滴业务发展到底怎么样?在上市的时候又有哪些故事讲给投资人听呢？

滴滴是中国互联网企业中融资最多的一家公司。成立于2012年。至今八年时间融资了上千亿。选择在香港上市也是为了规避美国政策这些时间来的不明确性。担心不稳当。

衣食住行。滴滴占了行。成立之初的滴滴叫滴滴打车。到了2015年9月9日品牌升级改名为“滴滴出行”。

旗下业务也从早期的专车。拓展到快车、顺风车、代驾、公交、租车、单车、物流、跑腿等领域。可以说跟地面出行相关的都已涉及。只有你想不到。没有滴滴做不到。当然除了铁老大。不过滴滴也可以跟铁老大合作开展什么滴滴专列之类的。专供商务人士下了高铁直接有滴滴专车接送。

滴滴的现金流可以说是非常充沛的。在2020年3月份滴滴官方公布了一个计划。即0188计划。什么意思呢？就是要在三年后。实现0重大安全事故、每天服务超过1亿单、国内全出行渗透率超过8%。全球每月服务用户超8亿人。那么1亿单是怎么来的呢？每月四轮车5000万单。两轮车4000万单和国际化1000万单。

滴滴如今的业务怎么样呢？2020 年初。滴滴每月服务用户 3 亿人。10 月已达 4 亿。一个月有4亿单。而且这个数量还在增长。至于3年后能不能达到每日一亿单。这个我不是很看好。因为在出行领域。一方面城市出租在想办法避免被滴滴不断蚕食。出了一些便民叫车的方式。比如直线电话等。另外滴答、神州、百度等也在出行领域不断渗透。加上电动汽车的普及。租车成本的降低。未来租车的人群会越来越多；两轮方面的竞争就更大了。哈啰、美团、滴滴和一些地方的共享单车、助力车、电单车遍地开花。

3、滴滴上市会讲什么故事呢？

我觉得还是会从出行方面来讲。比如现有的服务单数、增长率以及在出行领域的布局。比如社区团购、跑腿等。随着出行和物流的便利程度不断提升。相比以往。人们主动出行的次数会变少。购物在线上。吃喝靠外卖。所以滴滴会大力发展跑腿和社区团购这些业务。因为滴滴的流量不论如何都会被这些方式给占据。2020 年末。滴滴出行进行了第三次大的组织架构调整。取消了网约车平台公司运行近两年的 “CEO+ 执行总裁” 架构。如今由孙枢一人担任网约车平台公司 CEO。并兼任花小猪打车总经理。管理整个网约车业务。原网约车平台公司CEO付强出任新成立的城市运输与服务事业群 CEO。管理新并入的两轮车、代驾、跑腿、货运业务。另外。滴滴还会在金融领域、租赁业务、以及二手车、维保方面发力。因为司机也是资源。司机的车也是资源。每天都有司机进进出出。也会有车辆的更新换代。所以这块业务运营得好。也会是一笔不错的收入。