热门回答:
实际上不知道提问者的核心是哪一个?
二者我都用过。如何评价。我个人是这么看的。
第一。目前这个时间点。哈啰出行的顺风车业务确实也发展得不好。因为大的环境下。大家对顺风车的负面情绪比较大。用户用得也不多。车主注册了感觉没有什么单量。自然也就不用了。
第二。实际上用哈啰来与滴滴顺风车比较是不公正的。二者的产生时间和存在周期都不一样。基本没法比较。从目前来看哈啰肯定是没有之前滴滴的用户多。但是实际使用界面已经和滴滴差不多。
回答题主的方便性。如果强行比较肯定没有滴滴好用。因为现有的用户基数没有滴滴的高。直接决定了其便利性。但从长远来说。哈啰比滴滴更好的地方。体现如下
第一。同为阿里系。在内置地图方面可以使用高德地图。高德地图在几大地图APP中是公认的好用及准确。
第二。安全性。阿里的中台控制是比较强大的。如果哈啰出行中的顺风车业务也接入的其中台来进行控制。其在中台大数据下面。其安全性会得到更大的提示。没准在哈啰顺风车的场景里。车主和用户的等级芝麻信用会是一个很大的权重。如果中台检测到用户最近的借款较多而还款较差的话。是不是会将其接单的等级降低。
其他观点:
滴滴被喊停后 就一直在用嘀嗒顺风车载客。之前该软件使用上与滴滴顺风车的确存在较大差距。软件设置上不够人性化。随着时间推移及嘀嗒的不断改进现在用用也还好。关键固定线路的话我都直接线下单方联系客人了保持长期拼车关系。也不用支付给平台双方何乐而不为呢!当然这都哈建立在彼此信任的基础上!
其他观点:
滴滴顺风车早就没了。现在就嘀嗒跟哈啰。哈啰注册了。没用过。感觉车主跟乘客都很少。嘀嗒偶尔用。乘客跟车主数量明显高于哈啰。但跟以前滴滴顺风车比。不论使用人数还是软件体验。都差很多。只能说在现存顺风车里。还算好一些。不管大家怎么看。我个人觉得。相对而言。顺风车是最安全的。毕竟车主有一定经济实力。有相对稳定的工作收入。不是靠职业跑车赚钱的。只是贴补个油费。杠精请绕行。没功跟您抬
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评论(2)
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没想到大家都对哈啰顺风车好不好用?和滴滴顺风车相比哪个方便?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
实际上不知道提问者的核心是哪一个?二者我都用过。如何评价。我个人是这么看的。第一。目前这个时间点。哈啰出行的顺风车业